Respeto del principio de selectividad en la recogida de los ICMS sobre los combustibles

Resumen

Este artículo tiene como tema la aplicabi­lidad del principio de selectividad para la recaudación del Impuesto a la Circulación de Bienes y Servicios (ICMS), en relación con los combustibles. El objetivo principal del estudio es analizar la aplicabilidad del principio de selectividad a través de con­sideraciones sobre la esencialidad de los combustibles, especialmente la gasolina. Como objetivos específicos, se propone verificar, a través de la investigación bi­bliográfica, los elementos de la hipótesis de incidencia del ICMS, el concepto del principio de selectividad y su aplicación en relación con el ICMS, los principales estándares del ICMS en materia de selec­tividad, los datos de gastos de combustible de los estudiantes activos del año acadé­mico 2022, en el curso de Ciencias de la Contabilidad de los Colegios Integrados de Taquara (Faccat), y el monto que ge­nerará la diferencia en el gasto con las ta­rifas reducidas. En cuanto a la naturaleza, se trata de una investigación bibliográfica, descriptiva y exploratoria, con un enfoque cuantitativo. Para entender cómo la esen­cialidad del ICMS es relevante para los combustibles, se aplicó un cuestionario con 6 preguntas, con alternativas, donde se analizaron los gastos versus los ingresos de los entrevistados, con el fin de tener el porcentaje de combustible que cada entre­vistado gasta por mes. Se puede ver que la mayoría de las personas no se dan cuenta de cuánto de su salario mensual gastan en gasolina, ya que no controlan sus gastos. Si el ICMS se mantiene en la tasa del 17%, los porcentajes de gastos de combustible serían menores, permitiendo a las personas tener más recursos para poder gastar en ali­mentación, salud y ocio, por ejemplo.